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Nouvelles

Aug 11, 2023

Les étudiants en génie présentent le laser

Un groupe d'étudiants en génie de premier cycle et de maîtrise de l'Université de Californie à San Diego a été sélectionné comme l'un des huit finalistes du concours 2023 Gateways to Blue Skies: Clean Aviation Energy (Blue Skies). Les étudiants présenteront leurs idées sur les futures sources d'énergie aéronautique à un panel d'experts de l'industrie lors du Forum Blue Skies 2023, les 1er et 2 juin 2023, au Glenn Research Center de la NASA à Cleveland, Ohio, qui sera diffusé en direct dans le monde entier.

Le concept de l'équipe Triton, Aircraft Propulsion by Direct Energy Beam Bursts (DEB-B), propose d'utiliser des lasers ciblés comme alternative à l'énergie solaire. Des centrales électriques au sol utilisant des sources d'énergie renouvelables propulseront les avions à l'aide de faisceaux lumineux. Ces lasers peuvent soit recharger les batteries, soit chauffer l'air des moteurs pour fournir une poussée. À terme, cela pourra être étendu aux stations spatiales en orbite.

La vidéo du projet explique les détails techniques de manière ludique et accessible et met en évidence le penchant de l'équipe pour les méfaits intelligents.

Les membres de l'équipe étudiante sont :

L'idée est née du projet de conception senior de Widjaja, qui proposait d'utiliser une technologie similaire pour alimenter des drones sans pilote dans l'atmosphère de Vénus.

"Trouver des travaux antérieurs sur le sujet et extrapoler comment la technologie pourrait évoluer d'ici 2050 a été difficile, mais le sujet l'a rendu très amusant", a déclaré McLaughlin. "C'est un immense honneur d'être reconnus pour notre travail et nous sommes très heureux de représenter l'université au forum des finalistes de juin."

Le concours Blue Skies 2023, parrainé par la Direction des missions de recherche aéronautique (ARMD) de la NASA et géré par le National Institute of Aerospace (NIA), a mis les étudiants au défi de conceptualiser le cycle de vie d'une source potentielle d'énergie propre qui pourrait être utilisée pour alimenter l'aviation en 2050. Les équipes ont soumis des propositions et des vidéos. La vidéo de l'équipe de l'UC San Diego montre à la fois la précision et la complexité du concept et l'attitude amusante que le groupe apporte à son travail très exigeant.

"Ce concours nous a donné une occasion unique de contribuer à l'effort mondial de lutte contre le changement climatique", a déclaré Perubotla. "C'était intéressant de voir toutes nos différentes idées travailler ensemble pour créer notre proposition finale. Cela montre à quel point la créativité et le travail d'équipe peuvent créer des solutions uniques à l'un des plus gros problèmes auxquels nous sommes confrontés."

Le projet ouvre de nouvelles avenues aux étudiants pour poursuivre leur carrière dans un domaine plein de défis et d'opportunités divers et passionnants. "Nous avons tous un intérêt personnel et professionnel pour l'ingénierie aérospatiale, et ce concours met en évidence la profondeur et l'étendue des inspirations et des possibilités pour nos carrières et l'industrie dans son ensemble", a déclaré Widjaja.

Sylvia Herbert, professeur de génie mécanique et aérospatial à l'Université de Californie à San Diego et chercheuse principale au Safe Autonomous Systems Lab de l'université, a servi de conseillère pédagogique et de mentor pour l'équipe. Herbert est également membre de l'Institut de robotique contextuelle de l'UC San Diego.

"Ce projet était entièrement dirigé par les étudiants et tout le crédit devrait revenir à leur initiative, leur créativité et leur persévérance", a déclaré Herbert. "Ces étudiants ont une charge de cours très exigeante (je devrais savoir - plusieurs d'entre eux sont actuellement dans mon cours !), donc leurs compétences en gestion du temps et en travail d'équipe sont d'autant plus remarquables. Ils sont des modèles exceptionnels pour d'autres aspirants ingénieurs aérospatiaux. ."

Le concours fait partie d'une poussée internationale vers une aviation zéro émission d'ici 2050. Les huit équipes sélectionnées comme finalistes recevront une allocation de 6 000 $ pour soutenir leur participation. Les membres de l'équipe gagnante gagnent une chance de faire un stage dans l'un des centres aéronautiques de la NASA au cours de l'année universitaire 2023-24.

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